送端：特高壓成為電力外送“高速路”
我國能源資源和生產力發展布局不平衡，煤炭資源保有儲量的76%分布在北部地區，水能資源的80%分布在西部地區，陸地風能主要集中在北部地區，而2/3以上的電力需求集中在中東部地區，客觀上決定了我國必須走遠距離、大規模、高效率輸電的道路。受端：解決缺電問題須轉變能源發展方式
當今時代，電力的社會依存度在不斷提高，電力供應短缺直接影響社會經濟的正常運轉和人民群眾的生活秩序，甚至危害公共安全和社會穩定。
煤電聯動能否破土而出
從今年電煤合同簽訂情況看，重點合同煤平均上漲超50元／噸，漲幅在12%左右，這種漲幅已遠遠超過5%的煤電聯動“紅線”，已具備了啟動煤電聯動的條件。條件已經具備，各方呼聲高漲，這個揪住了發電企業盈虧“命脈”的煤電聯動能否呼之欲出？根據國家能源局預測，綜合考慮當前國內外經濟形勢、發展環境和國家轉方式、調結構要求，2010年全社會用電量將呈“前高后低”發展態勢，全年發電設備利用小時將在2009年基礎上略有下降。調結構水電期待突圍
從投運情況看，我國近兩年已進入水電投運高峰期，但水電開發核準卻幾乎停滯，如果這種局面得不到改善，“十二五”期間，我國水電站的投運將步入低谷，水電投產可能會出現“青黃不接”的局面，這將在很大程度上影響到我國減排目標的實現。低碳主唱智能電網能否搭臺
盡管核電裝機占我國發電裝機的比重僅為1%，但核電已站在了跨越式發展的起跑線上。去年年底，國家能源局再次提出加快發展核電、提高核電比重。此外，我國風電規模已連續三年翻番。按照預測，到2020年，我國新增清潔能源發電裝機3.84億千瓦。如實現這些清潔能源的大規模開發利用，融電網安全性、可控性、適應性和互動性于一體的智能電網將發揮重大作用，對于“十二五”規劃啟動年來說，智能電網在今年“兩會”上將被更多代表委員提及。
