煤炭市場的火爆令人關注，但人們更加關心的是“煤超瘋”能持續多久？一個很直觀的現象是，也許未來的煤炭價格還有上漲空間。秦皇島5500大卡動力煤價格2010年年初5500大卡動力煤的價格為810元/噸左右，4月份則下降為680-690元/噸，之后一路反彈至目前的735元/噸。
本周A股市場的明星股無疑是煤炭板塊，該板塊形成了整齊劃一的上攻步伐，從而聚集了市場人氣，也是新增資金與小盤股主線爭奪資金的法寶，那么，如何看待煤炭股的如此走勢呢？其間是否還有一定的機會可供挖掘呢？
2010年的冬天還沒有來到，關于今冬將遭遇“千年極寒”的傳言卻已甚囂塵上。由于2008年暴風雪的痛苦記憶猶在，考慮到10月份后期開始進入冬季儲煤階段，用煤大戶紛紛提前打響儲煤搶運戰，而煤炭股更是迎來連續多日的大漲行情。[詳細]
"極寒"令煤炭行業基本面預期發生重大變化。一旦極端嚴寒天氣發生，對煤炭行業的最大影響，不是拉動采暖用煤需求的增長，而是導致煤炭運輸的不暢甚至是局部癱瘓：高速公路封閉；煤炭被凍在車皮上、卸車困難；渤海灣幾大煤港被冰封。[詳細]
近日,相繼有報道指出,氣象學家預測警告稱今年冬季,北半球可能將會遭遇極度嚴寒天氣。而受此影響,我國部分地區的冬衣出口訂單量也有所上升。在這種情況下,國內煤炭市場將會有較大的可能進入炒家的視線。[詳細]
用“煤飛色舞”來形容當前股市的特點，應該說是很形象的，時下有色金屬和煤炭板塊走勢異常強勁，拉動股指節節攀升。這樣的行情，在歷史上也曾經有過，但是如果仔細分析的話，會發現本輪的“煤飛色舞”，還是有其自身特點。說白了，更多是表現為...[詳細]
國際動力煤、煉焦煤價格均基本平穩。受到中國節假日因素的影響,上周煤炭需求較為疲軟,但美元貶值和油價上漲有力支撐煤價,澳大利亞紐卡斯爾港動力煤(6000大卡/千克)價格微跌0.4美元,或0.4%至94.95美元/噸,[詳細]
我們認為，從國內和國際范圍來看，煤炭股迎來了投資機會，理由如下：國內環境來看，首先，前期煤炭股的下跌充分釋放了行業景氣下降風險。9月以來，部分宏觀經濟數據以及煤炭行業的基本面均有跡象顯示：煤炭行業景氣開始進入景氣尋底的后期階段。[詳細]
