據(jù)日媒報(bào)道，圍繞仍保存在發(fā)生事故的日本東京電力公司福島第一核電站1、2號(hào)機(jī)組乏燃料池內(nèi)的乏燃料棒，日本政府與東電基本決定放棄“2020年度”開(kāi)始取出的原定目標(biāo)，將推遲3年左右。

據(jù)報(bào)道，關(guān)于1至3號(hào)機(jī)組熔落核燃料(燃料碎片)中最先取出的機(jī)組選定和具體方法的確定，“2018年度前半”的原定目標(biāo)也將被推遲1年左右。上述內(nèi)容均將被寫(xiě)入本月內(nèi)進(jìn)行修改的第一核電站反應(yīng)堆報(bào)廢的中長(zhǎng)期日程表。

報(bào)道稱，上述變更或許還將影響到整體的作業(yè)進(jìn)程，耗時(shí)30至40年的報(bào)廢計(jì)劃可能也要進(jìn)行修改。

據(jù)悉，乏燃料會(huì)釋放出很強(qiáng)的輻射，若不持續(xù)進(jìn)行冷卻，可能因高溫而發(fā)生熔融。雖然目前在1、2號(hào)機(jī)組乏燃料池內(nèi)冷卻保存，但被視為報(bào)廢作業(yè)中的重大風(fēng)險(xiǎn)，被要求盡快轉(zhuǎn)移至空冷式的保存容器內(nèi)。

1號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆安全殼上方用以阻擋輻射的重約520噸的水泥蓋被發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)較大偏移。由于靠近乏燃料池、需要采取降低作業(yè)人員被輻射量的對(duì)策，取出作業(yè)發(fā)生延遲。2號(hào)機(jī)組的作業(yè)也因發(fā)現(xiàn)附近排氣筒中的支柱有破損，需要率先進(jìn)行拆卸等而發(fā)生延遲。

根據(jù)2015年6月修改的現(xiàn)行日程表，1、2號(hào)機(jī)組開(kāi)始乏燃料取出作業(yè)的目標(biāo)時(shí)間均為2020年度。當(dāng)時(shí)的修改已將目標(biāo)從2017年度改為2020年度，但現(xiàn)在將要再次延遲。3號(hào)機(jī)組將仍維持現(xiàn)行的“2018年度中期”。

據(jù)了解，取出燃料碎片是反應(yīng)堆報(bào)廢工程中的最大難關(guān)。關(guān)于方法，將以不用在安全殼內(nèi)注滿水的“氣中法”為主，從安全殼底部側(cè)面開(kāi)始。

不過(guò)，由于尚未獲悉安全殼內(nèi)部詳情，用于甄選取出作業(yè)所用器械以及通往內(nèi)部的地點(diǎn)的信息并不足夠，選定最先開(kāi)始取出的機(jī)組被認(rèn)為還需要一些時(shí)間。取出燃料碎片的開(kāi)始時(shí)間仍將維持以“2021年內(nèi)”為目標(biāo)。