分析師稱，由于美國(guó)與主要石油生產(chǎn)國(guó)伊朗之間的沖突導(dǎo)致全球石油供應(yīng)中斷，美國(guó)的平均零售汽油價(jià)格周一勢(shì)將首次突破每加侖 3 美元，為三個(gè)多月來(lái)首次。
對(duì)于美國(guó)總統(tǒng)特朗普及其共和黨而言，這可能是一個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)，尤其是在即將到來(lái)的11月中期選舉中，因?yàn)槲飪r(jià)上漲仍然是選民關(guān)注的焦點(diǎn)。自去年重返總統(tǒng)職位以來(lái)，特朗普一再聲稱汽油價(jià)格下降是他的功勞，而且這種說(shuō)法往往是錯(cuò)誤的。
據(jù)汽油零售價(jià)格追蹤機(jī)構(gòu)GasBuddy的分析師帕特里克·德哈恩（Patrick De Haan）稱，美國(guó)平均汽油價(jià)格可能在周一突破每加侖3美元，這將是今年以來(lái)的首次。GasBuddy的數(shù)據(jù)顯示，全美汽油價(jià)格上一次突破3美元是在2025年11月。今年2月，油價(jià)曾低至每加侖2.85美元。
“石油價(jià)格會(huì)率先上漲，汽油價(jià)格隨后跟進(jìn)——但會(huì)是逐步上漲，”德哈恩在伊朗遭受空襲后的一篇博客文章中寫(xiě)道。
伊朗是世界主要石油供應(yīng)國(guó)之一。在美以空襲導(dǎo)致其最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊身亡后，伊朗政府宣布關(guān)閉霍爾木茲海峽的航道。
霍爾木茲海峽是中東海灣的重要咽喉要道，全球約五分之一的石油通過(guò)油輪運(yùn)輸。該地區(qū)至少有三艘油輪受損，主要航運(yùn)公司表示將避開(kāi)該海峽。
一些分析師預(yù)測(cè)，隨著中東陷入新一輪戰(zhàn)爭(zhēng)，布倫特原油價(jià)格可能升破及每桶100美元。
能源咨詢公司Rapidan Energy Group總裁鮑勃·麥克納利表示，到目前為止，白宮似乎愿意承擔(dān)油價(jià)上漲帶來(lái)的政治風(fēng)險(xiǎn)，以實(shí)現(xiàn)其外交政策目標(biāo)。
麥克納利表示：“他們非常清楚其中的風(fēng)險(xiǎn)，我預(yù)計(jì)他們會(huì)集中精力縮短伊朗控制霍爾木茲海峽能源流動(dòng)的時(shí)間。”
麥克納利還表示，白宮也可能釋放信號(hào)，表明愿意從美國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備中釋放石油，以防止油價(jià)過(guò)高。
在美國(guó)，汽油需求往往在暑假期間達(dá)到高峰。
“在波斯灣局勢(shì)平靜的情況下，我們?cè)绢A(yù)計(jì)油價(jià)會(huì)上漲到每加侖3.10至3.25美元。現(xiàn)在看來(lái)，油價(jià)很快就會(huì)達(dá)到這個(gè)水平，過(guò)去48小時(shí)的市場(chǎng)波動(dòng)也使得油價(jià)進(jìn)一步上漲成為可能。”燃油供應(yīng)商海灣石油公司（Gulf）高級(jí)顧問(wèn)湯姆·克洛扎（Tom Kloza）表示。
他指出，原油價(jià)格每桶上漲5美元，汽油和柴油價(jià)格應(yīng)該會(huì)上漲約每加侖12美分，但一些供應(yīng)商已經(jīng)將批發(fā)價(jià)格提高了每加侖25美分。
油價(jià)上漲扭轉(zhuǎn)了自去年年中以來(lái)持續(xù)數(shù)月的下跌趨勢(shì)，此前的下跌主要受高庫(kù)存水平和需求增長(zhǎng)疲軟的影響。這些龐大的庫(kù)存水平可以緩沖全球市場(chǎng)動(dòng)蕩，并抑制當(dāng)前的油價(jià)飆升。
根據(jù)最新公布的政府?dāng)?shù)據(jù)，截至2月20日，美國(guó)汽油庫(kù)存為2.548億桶，接近新冠疫情爆發(fā)以來(lái)的最高水平。這些庫(kù)存相當(dāng)于30天的供應(yīng)量。
“我預(yù)計(jì)今晚油價(jià)波動(dòng)會(huì)很大，但市場(chǎng)在最初的劇烈波動(dòng)之后可能會(huì)開(kāi)始趨于穩(wěn)定，”德哈恩表示。
油氣
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