4月1日，全國新能源汽車動(dòng)力電池溯源信息平臺(tái)已正式上線，將為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)綠色循環(huán)發(fā)展提供國家級(jí)信息平臺(tái)支撐。

記者看到，這一平臺(tái)以動(dòng)力電池的數(shù)字身份信息為核心載體，通過對(duì)每一塊動(dòng)力電池進(jìn)行編碼，上線產(chǎn)業(yè)鏈上下游的數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力電池流向的鏈?zhǔn)阶匪荨＜冶硎荆@一信息平臺(tái)涵蓋四大核心功能，面向動(dòng)力電池、新能源汽車、換電服務(wù)、機(jī)動(dòng)車維修、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收及綜合利用等企業(yè)的動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)，全面打通了動(dòng)力電池全生命周期的信息壁壘。

中國汽車技術(shù)研究中心首席專家王攀表示，平臺(tái)上線后，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上的各相關(guān)企業(yè)須按照規(guī)定上傳生產(chǎn)、裝車、銷售、報(bào)廢、回收、利用等全環(huán)節(jié)信息，推動(dòng)責(zé)任鏈條閉環(huán)。下游回收利用企業(yè)可精準(zhǔn)查詢技術(shù)信息，提升殘值評(píng)估效率，促進(jìn)供應(yīng)鏈透明化。

此外，專家表示，我國的政府主管部門將通過全國汽車動(dòng)力電池溯源信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與數(shù)據(jù)統(tǒng)籌，有效打擊非法拆解，規(guī)范市場秩序，推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化、數(shù)字化、綠色化發(fā)展。