2013年，大連市被納入“2013年至2015年度新能源汽車推廣應用地區”，私人購買新能源汽車即可獲得中央財政補貼。能夠納入中央財政補貼范圍的新能源汽車車型，為進入國家相關部門規定的車型目錄的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。

聚合優惠政策讓大連新能源車享雙補貼

今年8月1日，大連市政府辦公廳又印發了《關于進一步推動新能源汽車應用的意見》。《意見》的實施意味著新能源汽車可獲得國家和地方的“雙補”。

補貼標準以新能源汽車與傳統車基礎差價確定

中央補貼標準依據新能源汽車與同類傳統汽車的基礎差價確定，并考慮規模效應、技術進步等因素施行逐年退坡機制。2014年和2015年，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車補助標準在2013年標準基礎上分別下降10%和20%;純電動公交車、插電式混合動力公交車標準維持不變。今年初，四部委又發布通知，將遞減幅度調整為：2014年在2013年標準基礎上下降5%，2015年在2013年標準基礎上下降10%。

大連補貼標準與國家標準比例為0.8:1

地方補貼標準則為，對符合中央財政補貼范圍的新能源汽車消費者(使用財政性資金購買的除外)，地方財政一次性按與中央財政0.8∶1的比例給予配套補貼。補貼實行按季申報和撥付，購車人于購車當季度末向市節能與新能源汽車示范項目辦公室提交補貼申請材料，辦公室審核后由市財政局審批撥付。

新能源汽車將在大連城市交通中占一席之地

對業主提出的在其車庫、停車位安裝慢充充電樁的要求，大連市各住宅小區物業服務企業要給予協助，所需費用由業主承擔。對于未來的充電停車位布局，《意見》提出，今后凡新建住宅小區、新建社會公共停車場的充電停車位按停車位的5%進行基本配置，現有社會公共停車場也要按5%配置。

大連市將把充換電設施納入城市綜合交通運輸體系規劃，科學規劃建設地址和規模，并在用地指標、土地征用、土地供應等方面給予保障。其中，以劃撥方式為公交集團提供純電動公交車充換電站用地。

該市將支持供電部門建設新能源汽車運行配套服務體系，包括建成覆蓋所有電動汽車、充換電站等，對車輛及電池性能實時監測和預警。