6月5日，在沈陽渾河北岸的五愛變220千伏進線電纜隧道工程作業現場，沉睡在渾河水面下的堅硬砂石，被頂管機的巨大刀頭打碎，通過蝸管輸送機傳輸到地面，6個巨大的液壓千斤頂以3000噸的推力，正在將直徑3.5米的隧道預制管徐徐地向渾河南岸頂進……

五愛變進線電纜隧道工程總長度接近一公里，竣工后，220千伏的五愛變電站即可順利投運，將為沈陽金廊沿線提供充足的電力供應。

年初以來，國網沈陽供電公司加大電網建設與改造力度，全力服務沈陽市重點項目，全年計劃投資4.7億元，建設20個電網大項目，變電容量達129萬千伏安，送電線路421.7公里。

投資2億多元的220千伏高花輸變電工程將于6月30日開工，計劃明年12月30日投運。未來兩年內，寶馬鐵西、大東工廠的總產能將提升至年產40萬輛。

該工程的建設主要是為了進一步強化沈陽西部地區供電能力和供電可靠性，特別是為沈陽西部工業走廊及汽車工業產業園、寶馬工廠等省市重點項目提供牢固可靠的電力支持。

另外，由于華晨寶馬汽車有限公司大東工廠規劃區域與個別運行中的輸電線路重疊，不僅需要對輸電線路進行遷移，還需架設新的電源線路，滿足新廠區供電需求。

在接到寶馬工廠線路遷移和新建申請后，國網沈陽供電公司成立了“寶馬配套電力設施項目領導小組”并啟動綠色通道，供電員工起早貪黑，完成跨越 66千伏線路 2條、10千伏線路 8處，目前該線路的移設工程已經竣工。