今天上午，北京行政副中心輸電線路遷改工程完工，標志著北京電力負責建設(shè)的市行政副中心首個配套工程正式投運，為市行政副中心建設(shè)全面啟動奠定了堅實基礎(chǔ)。今天16時正式通電。

另據(jù)記者了解，到2018年，14.3平方公里的行政辦公區(qū)將實現(xiàn)1公里電動汽車供電圈；2020年，155平方公里的通州新城區(qū)將實現(xiàn)2公里供電圈。

規(guī)劃市行政副中心年戶均停電時間低于5分鐘

據(jù)了解，該工程1月26日正式開工。整個工程共組建鐵塔53基，新建改移110千伏及以上輸電線路20.5公里。其中，新建改移500千伏線路7公里，鐵塔24基；新建改移220千伏線路7公里，鐵塔11基；新建改移110千伏線路6.5公里，鐵塔18基。

同時，加強通州地區(qū)配電網(wǎng)建設(shè)，重要區(qū)域?qū)崿F(xiàn)電纜全覆蓋、光纖全覆蓋、自動化全覆蓋，打造成“國際一流”現(xiàn)代配電網(wǎng)示范區(qū)，實現(xiàn)能源清潔綠色、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)堅強、設(shè)備安全可靠、運營智能高效。預(yù)計2020年，行政辦公區(qū)年戶均停電時間低于30秒，市行政副中心年戶均停電時間低于5分鐘。

“國網(wǎng)北京電力作為市行政副中心配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的首家開工單位順利完成了遷改工程建設(shè)，標志著配套電力建設(shè)實現(xiàn)了階段性目標。同時，也意味著整個通州地區(qū)的配套電力建設(shè)進入了全面實施的階段。”國網(wǎng)北京電力建設(shè)部相關(guān)負責人王小峰說。

今后，220千伏運河輸變電工程和通州三聯(lián)供電廠220千伏并網(wǎng)送出工程進入工程前期準備階段，今年下半年將開工建設(shè)。在施110千伏永順變電站擴建工程計劃5月底竣工投產(chǎn)；110千伏喬莊、望君疃、北神樹輸變電工程正在緊鑼密鼓地施工，力爭年底，確保2017年一季度竣工投產(chǎn)。

按當前規(guī)劃，到2018年，14.3平方公里的行政辦公區(qū)將實現(xiàn)1公里電動汽車供電圈，2020年155平方公里通州新城區(qū)將實現(xiàn)2公里供電圈，這些范圍內(nèi)都可順利找到電動汽車充電站(樁)。

現(xiàn)場工人迎風(fēng)接通最后一根導(dǎo)線

今天上午，記者來到郝家府地鐵站附近的遷改工程施工現(xiàn)場，電力工人正在20多米的鐵塔上進行搭接引流線作業(yè)。

“我們現(xiàn)在看到的這基鐵塔是轉(zhuǎn)角塔，主要負責連接來自兩個不同方向的導(dǎo)線。由于兩個導(dǎo)線在空中還要與鐵塔保持足夠的絕緣安全距離，所以不能夠直接彎曲相連。就需要引流線作為一架橋梁將兩個導(dǎo)線相連，確保電流能夠正常通過。接引流線是輸電線路安裝的最后一道工序了。”北京電力工程公司總工程師肖群安介紹。

記者看到，引流線是一段長約6米，直徑2厘米，重約7公斤的電力導(dǎo)線。由兩組共4名工人在空中完成施工作業(yè)，需要經(jīng)過展放導(dǎo)線、測量畫印、壓接引流板、就位固定等工序。