6月23日我國成品油調(diào)價時間窗口到來，但因調(diào)價幅度不滿每噸50元的調(diào)價門檻，本輪調(diào)價擱淺。

國家發(fā)展和改革委員會23日宣布，自6月8日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，國際市場油價小幅波動，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算，6月23日的前10個工作日平均價格與6月8日調(diào)價前10個工作日平均價格相比，調(diào)價金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

此輪成品油調(diào)價周期內(nèi)，歐美原油期貨價格震蕩下行。英國“脫歐”公投引發(fā)的避險情緒推動美元走強，美國石油和天然氣鉆井?dāng)?shù)量增加，這些利空因素抵消了美國原油庫存下降的影響，國際油價下滑。后期民調(diào)顯示留歐支持率占據(jù)上風(fēng)，全球多數(shù)地區(qū)股市上漲、美元下跌，支撐了石油市場氣氛，國際油價強勢反彈，但歐美原油期貨價格仍在每桶50美元左右徘徊。

新華社石油價格系統(tǒng)6月23日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，6月22日一攬子原油平均價格變化率為0.32%。截至6月22日，安迅思成品油價格變化率指數(shù)為0.59%，對應(yīng)的理論調(diào)價幅度約為每噸20元，這與每噸50元的調(diào)價門檻相比仍有明顯距離。

安迅思成品油行業(yè)助理分析師黃麗芳表示，在本輪調(diào)價周期內(nèi)，原有變化率始終保持正向運行。但隨著國際油價不斷走低，變化率對應(yīng)的調(diào)價幅度從原來的每噸145元收窄至20元，最終導(dǎo)致調(diào)價擱淺，“五連漲”落空。

在成品油批發(fā)市場，調(diào)價預(yù)期落空再加上多雨天氣影響，油品行情表現(xiàn)暗淡。安迅思估價顯示，截至2016年6月23日，0號柴油全國批發(fā)均價對比6月8日每噸上漲18元，93號國標(biāo)汽油以及93號調(diào)和汽油全國批發(fā)均價則分別下跌43元和73元。

本輪成品油調(diào)價落地之后，根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機制測算，下一輪調(diào)價節(jié)點將在7月7日24時到來。由于近期國際油價走勢震蕩，市場機構(gòu)對新一輪成品油調(diào)價方向的判斷存在分歧，部分機構(gòu)認為新一輪調(diào)價或繼續(xù)維持上調(diào)預(yù)期，也有機構(gòu)認為或再現(xiàn)擱淺。

黃麗芳表示，全球多地供應(yīng)中斷的情況持續(xù)，美國原油日產(chǎn)量繼續(xù)下滑，全球原油供應(yīng)過剩正在縮窄，短時間內(nèi)，國際油價或在當(dāng)前價位震蕩。繼續(xù)維持新一輪調(diào)價上調(diào)預(yù)期，但國際油價窄幅波動下，對應(yīng)漲幅或有限。

新一輪調(diào)價周期再次以正向變化率開局。新華社石油價格系統(tǒng)6月24日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，6月23日一攬子原油平均價格變化率為1.83%。

受經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型調(diào)整影響，我國成品油消費整體增速放緩，其中，柴油持續(xù)負增長。國家發(fā)展改革委數(shù)據(jù)顯示，今年5月我國成品油消費量2476萬噸，同比增長3.5%，其中汽油增長12.1%，柴油下降3.2%。1-5月我國成品油消費量11851萬噸，同比增長4.7%，其中汽油增長14.5%，柴油下降3.1%。

對于成品油批發(fā)市場而言，隨著溫度上升，國內(nèi)汽油終端消費穩(wěn)步上升，柴油需求則再度走低。局部地區(qū)受降雨天氣影響，成品油購銷不旺。臨近月末，國內(nèi)各單位或加大優(yōu)惠力度促進走量，預(yù)計短期內(nèi)汽柴油批發(fā)市場行情穩(wěn)中下行。

中宇資訊分析師孫曉飛表示，英國是否退歐尚無結(jié)果，國際原油走勢漲跌難定，新一輪調(diào)價目前呈現(xiàn)小幅偏上的擱淺預(yù)期。受此影響，目前市場觀望氣氛較濃，受降雨天氣及需求不振影響，國內(nèi)大部分地區(qū)柴油銷售依然欠佳，預(yù)計后期國內(nèi)成品油價格將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中小跌的走勢。