加拿大石油生產協會（Canadian Association of Petroleum Producers ，CAPP）6月23日在一項石油管道收購協議之后表示，加拿大目前的石油運輸基礎設施，在未來幾年不足以把來自加拿大的充足原油運輸到市場上。

CAPP的年度報告指出，到2030年加拿大原油產量將會增長28%，每天將產出490萬桶，低于去年預測的每天生產530萬桶的數字。

預估值的降低，加上過去兩年油價的下跌，已經導致加拿大石油公司大幅消減數十億美元的資本支出。

CAPP 表示，加拿大石油管道的運輸能力是每天400萬桶原油，已經和2015年平均每天運輸398萬桶很接近，加拿大石油出口運輸的運力出現明顯的飽和。

目前大多數加拿大石油運輸管道直穿美國中西部，提供原料給美國精煉廠。但是亞洲的能源同時需要大幅增加，現時加拿大石油運輸的基礎建設卻沒有相應增加，新的基礎設施需求顯得相當迫切。

CAPP的首席執行官和主席Tim McMillan表示，“如果你放眼全球市場，能源需求的增長，不一定要來自我們的傳統美國客戶需求的增長，印度和中國需求將會帶來龐大的商機”。 Tim說，“雖然加拿大已經和不同的國家都有著多方面的貿易關系，但能源是一個大宗出口品，這需要優先考慮”。

加拿大的能源行業一直主張修建更多管道，將內陸油砂原油運送到海岸，直接運送到亞洲市場。但是由TransCanada Corp， Enbridge Inc和KinderMorganInc所提出的項目都受到環境保護主義者的反對，因為他們考慮到這些管道將刺激亞伯達省油砂密集發展的可能性。

美國總統奧巴馬去年以影響氣候變化的理由，否決了TransCanada從加拿大到美國的基石（Keystone）XL管道修建。

對加拿大來說，為了解決目前迫在眉睫的石油運輸運力不足的問題，TransCanada 宣布收購哥倫比亞管道集團 （Columbia Pipeline Group）95.33% 的股權。這是TransCanada未能就基石項目從美國政府得到批準之后的折衷對策，TransCanada將會利用哥倫比亞集團的現有渠道繼續其拓展計劃。

亞伯達省擁有世界第三大原油儲存的油砂，也是美國最大的石油出口商，CAPP預期亞伯達省在2030年的產量將會達到370萬桶，加拿大西部傳統的石油生產包括濃縮物將會從2015年的每天130萬桶減少到2018年的110萬桶，到2030年產量將會保持相對穩定。

TransCanada和哥倫比亞管道集團宣布哥倫比亞管道集團的股東投票接受之前三月份提出的收購協議，超過95%的選票支持收購。TransCanada總收購價格約130億美元，收購條件包括，以每股25.5美元的股價現金收購，另外加上支付哥倫比亞管道集團近28億美元的債務。