八地區首批試點電力現貨市場
國家發改委、國家能源局近日下發了《關于開展電力現貨市場建設試點工作的通知》,明確將八個地區作為第一批電力現貨市場試點。據《通知》,此次選擇南方(以廣東起步)、蒙西、浙江、山西、山東、福建、四川、甘肅等八個地區作為第一批試點,加快組織推動電力現貨市場建設工作。
《通知》明確,電力現貨市場建設試點原則上應按現有電力調度控制區(考慮跨省跨區送受電)組織開展,具備條件的地區可積極探索合并調度控制區。《通知》提出,組織市場主體開展日前、日內、實時電能量交易,實現調度運行和市場交易有機銜接,促進電力系統安全運行、市場有效運行,形成體現時間和位置特性的電能量商品價格。
三峽集團累計發電量突破2萬億千瓦時
8月28日從三峽集團獲悉,該集團累計發電量已突破2萬億千瓦時。今年3月,三峽電站單個電站累計發電量突破1萬億千瓦時。據介紹,三峽集團水電項目主要是三峽水電站、葛洲壩水電站、清江水布埡和隔河巖及高壩洲水電站,風電為江蘇響水近海風電場、內蒙古四子王風電場等,光伏發電包括河北曲陽光伏電站、吉林雙遼慶達光伏電站等。清潔能源占全部發電量的99.3%,相當于減少燃燒標準煤6.3億噸。
湖北能源擬4.6億人民幣收購秘魯水電企業
湖北能源集團股份有限公司發布公告,公司擬與ACE及國新國際共同投資,收購EGH(秘魯查格亞水電站項目公司)全部股權。公告稱,本次收購擬以EGH企業價值13.9億美元進行收購,最終成交價格將根據情況進行調整,其中,湖北能源對應股權出資額不超過2.77億美元(約合4.6億人民幣)。
湖北能源集團介紹,水電、風電、光伏等清潔能源裝機量占該企業總裝機量的比例已超過65%,是公司業務收入和利潤的主要來源。該公司在水電業務的豐富經驗,將為今后參與運營秘魯查格亞水電站項目提供幫助。此次收購的秘魯查格亞水電站項目公司裝機容量在該國排名前五,盈利預期較為穩健。
山東章丘熱電聯產項目獲核準
8月30日,山東章丘2×F級(450-490MW)燃氣-蒸汽聯合循環熱電聯產項目正式通過濟南市發改委核準。項目采用燃氣-蒸汽聯合循環的生產方式,選用大型F級改進型燃氣-蒸汽聯合循環熱電聯產機組,設計采暖供熱能力511MW,設計采暖面積約1295萬平方米。項目建成后預計年發電量可達33億千瓦時,最大可增加供熱面積1500萬平方米,項目投產后可替代35噸燃煤鍋爐48臺,年減少二氧化硫排放3500噸、氮氧化物排放1200噸,對濟南市實現清潔能源供熱,促進大氣污染治理將產生積極的推動作用。
寧東電廠3號機組一次通過168小時滿負荷試運
8月31日22時58分,國華寧東電廠3號機組一次通過168小時連續滿負荷試運行正式投產發電。試運期間,機組各項經濟技術指標達標。該廠二期兩臺660MW超超臨界間接空冷燃煤發電機組屬擴建工程,是寧夏地區第二條外送通道寧東--浙江±800kV直流輸電的配套電源點項目。
中國散煤消費量約7.5億噸
8月31日發布的《中國散煤治理調研報告(2017)》提出,“2017年散煤減少7000萬噸,2020年減少2億噸以上”。《散煤治理報告》預計全國散煤消費量應在7.5億噸左右。這是根據調研情況做出的估算,并非確切數字,因為其中三產用煤、工業小鍋爐、小窯爐的散煤消費量為不完全統計。
7月份內蒙古煤炭價格上漲
從內蒙古經濟和信息化委員會了解到,前七月內蒙古煤炭產量增長較快。內蒙古生產原煤5.3億噸,同比增加6100萬噸,增長12.9%,產量和增量占全國的26.4%和56%,增速比全國高7.5個百分點。上半年,全區煤炭行業實現利潤388.8億元,同比增長175.2%,占全區規模以上工業企業利潤比例46.8%。7月份,內蒙古煤炭坑口均價254元/噸,環比上漲19元/噸,同比上漲114元/噸。其中,西部區高熱值動力煤353元/噸,環比上漲28元/噸,同比上漲169元/噸;東部區褐煤166元/噸,環比上漲11元/噸,同比上漲56元/噸。
兗州煤業已完成收購聯合煤炭
兗州煤業9月1日早間公告披露了公司境外控股子公司—兗州煤業澳大利亞有限公司收購力拓礦業集團持有的聯合煤炭工業有限公司(“C&A”)合計100%股權事項以及公司認購兗煤澳洲配股和實施可轉換混合債轉股相關事項。
2017年8月31日,公司持有的1,800,003,100美元兗煤澳洲混合債以每股0.1美元的價格轉換為兗煤澳洲18,000,031,000股股份。同日,在兗煤澳洲配股融資中,兗煤澳洲以每股0.1美元的價格配股發行了23,464,929,520股股份,并向機構投資者以每股0.1美元定向增發了1,500,000,000股股份。兗煤澳洲完成配股融資、混合債轉股后,兗州煤業持有兗煤澳洲的股份由77,548,899股增加至28,775,519,994股。
截至本公告日,收購交易涉及的先決條件已全部達成,收購交易已于2017年9月1日完成交割,C&A已成為兗煤澳洲的全資子公司,并因此成為兗州煤業合并財務報表范圍內的子公司。
大秦鐵路上半年凈利76.23億同比增長107%
大秦鐵路8月29日發布的半年度報告顯示,上半年營收27.36億元人民幣,同比增長28.89%;上半年凈利潤76.23億元人民幣同比增長107.12%;上半年每股收益0.51元,同比增長104%。
報告稱,營收增長的主要原因為:一是公司貨物發送量、貨物運輸量、換算周轉量等業務指標同比增加;二是自2017年3月24日起,煤炭運價恢復至基準運價,公司收入增加。報告表示,公司主要經營鐵路客、貨運輸業務。其中,鐵路貨物運輸是公司業務收入的主要來源,2017年上半年,貨運收入占公司主營業務收入的79.05%。公司運輸的貨品以動力煤為主,發運的其他貨品還包括焦炭、鋼鐵等大宗物資以及零散貨物、集裝箱等物流產品。
報告指出,上半年,煤炭需求回暖,價格處于階段性高位,煤炭企業發運積極性較高。再加上公路治超政策持續,河北、天津及環渤海灣區域強化環境治理,嚴格管制汽運煤集疏港,加速了公路煤炭向鐵路回流,公司煤炭發送量同比增長24.8%。
中國從澳大利亞煤炭進口量第二個月攀升
隨著對非法采礦和污染的打擊,中國本土煤炭產量下降。七月份中國從主要供應商澳大利亞的煤炭進口量連續第二個月同比增長。據海關總署公布的數據顯示,澳大利亞的進口量比去年7月份上漲4.4%,至747萬噸。此外,7月份從領國蒙古的進口量雖然低于6月份創紀錄的水平,仍然比去年上升了30%以上,達到226萬噸。
責任編輯: 中國能源網