國(guó)際金融危機(jī)以來(lái),各國(guó)政府及全球主要汽車(chē)廠商均高度重視產(chǎn)業(yè)化新能源汽車(chē)。政府出臺(tái)了一系列產(chǎn)業(yè)化政策,在一定程度上改善了新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施水平,實(shí)現(xiàn)了較大規(guī)模的示范運(yùn)行。主要廠商發(fā)布了一批新的車(chē)型,改變了以往僅依靠豐田Pruis等少數(shù)幾個(gè)車(chē)型開(kāi)拓市場(chǎng)的局面。在積極推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化中,各國(guó)形成了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),同時(shí),也遇到了一些新問(wèn)題,值得思考。...
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