2008年8月13-14日，發(fā)改委價(jià)格司將在北京召開特別會(huì)議，討論石油(包括原油、成品油)和天然氣的定價(jià)機(jī)制改革方案。屆時(shí)除發(fā)改委的高層領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)內(nèi)專家外還有一些知情人士，發(fā)改委很大可能是既不徹底放手，也不會(huì)像以前一樣管得過多，而是適當(dāng)調(diào)整，有緊有松。石油管理干部學(xué)院的教授韓學(xué)功認(rèn)為，現(xiàn)有成品油定價(jià)機(jī)制存在的問題包括：油價(jià)滯后不能及時(shí)反映市場(chǎng)變化；國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格僅與國(guó)際價(jià)格接軌不能真實(shí)反映國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的供求狀況；透明之后的定價(jià)機(jī)制、刺激投機(jī)，干擾正常的經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)秩序等。韓學(xué)功認(rèn)為，理想中的石油定價(jià)機(jī)制應(yīng)該是：將滯后價(jià)格變?yōu)檫m時(shí)價(jià)格，建立與國(guó)際市場(chǎng)變動(dòng)相適應(yīng),，反映國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供求特徵的原油和成品油價(jià)格形成機(jī)制，并要有利于保證國(guó)內(nèi)石油供應(yīng)穩(wěn)定性。

根據(jù)新的成品油定價(jià)機(jī)制，汽、柴油零售基準(zhǔn)價(jià)格由原先的上下浮動(dòng)改為最高零售價(jià)格制。