在中國向一個更可持續(xù)、更廣泛的增長模式進(jìn)行轉(zhuǎn)型的過程中，如果必須有一個優(yōu)先要解決的問題，那就是能源。

中國已經(jīng)成為全球最大的原油進(jìn)口國。目前，中國每天要進(jìn)口大概740萬桶石油。而與此同時，中國煤炭和天然氣的進(jìn)口量在全球范圍內(nèi)也是首屈一指的。

再來看看天然氣領(lǐng)域。中國已經(jīng)是全球最大的天然氣進(jìn)口國之一，并且希望在2020年之前將天然氣在其能源使用量中的比例提升到10%。

因此，中國是一個擁有巨量資源的國家，同時對于能源的需求也在增長。對于這樣一個國家而言，該怎么做才能向公民和各行各業(yè)提供可持續(xù)的、清潔的、充足的能源呢？

答案是中國必須在技術(shù)變革方面實現(xiàn)多樣化，并且引領(lǐng)技術(shù)變革。

中國的能源政策由此也不能太過激進(jìn)。面對煤炭以及化石能源生產(chǎn)者（即傳統(tǒng)能源）與新興顛覆性能源技術(shù)之間構(gòu)成的競爭關(guān)系，中國只能采取平衡策略。

因此，很明顯的一點是，中國固然要向一個更清潔、更有效、更可持續(xù)的能源結(jié)構(gòu)邁進(jìn)，但整個過程必須仔細(xì)而謹(jǐn)慎地進(jìn)行規(guī)劃，以避免歐洲一些國家所犯的錯誤在自己身上重演——這些國家過早地急于使用可再生能源裝置，導(dǎo)致能源成本飆升。而中國能源政策的目標(biāo)，是要在以下幾個因素中取得平衡：傳統(tǒng)能源與新興能源之間的競爭關(guān)系、經(jīng)濟成本、環(huán)保需求和技術(shù)需求。中國在核能領(lǐng)域以及其他可再生能源領(lǐng)域生產(chǎn)量的迅猛增長，就是最好的例子。

中國計劃將其核能生產(chǎn)量翻番。未來全球新組建的核反應(yīng)堆中，有40%來自中國。這也是中國發(fā)展平衡性能源結(jié)構(gòu)計劃中的一環(huán)。

在可再生能源領(lǐng)域方面，中國計劃在2020年之前，將其太陽能產(chǎn)量提升至1100億瓦，將其風(fēng)能產(chǎn)量提升至2100億瓦，這也將使其成為全球最大的清潔能源生產(chǎn)國。

據(jù)估計，到2020年，中國的能源產(chǎn)量中，有15%是非石化能源，而在可再生能源領(lǐng)域，中國的產(chǎn)能將成為全球的王者。

2015年，中國的二氧化碳排放量下降了2%，相當(dāng)于少排放了2億噸二氧化碳。這個數(shù)字是創(chuàng)紀(jì)錄的，相當(dāng)于100個排放量最低國家的排放量總和。中國在巴黎氣候變化大會上做出的承諾，也就是它在2030年前要達(dá)成的目標(biāo)，看來很可能提前達(dá)成。

不過有一點必須明確，至少根據(jù)國際能源署的預(yù)計，在2030年之前，煤炭和石油依然是中國主要的能源。比如，在煤炭方面，中國在建的煤炭火力發(fā)電裝置，未來可以提供420億瓦的能源。2016年，又有相當(dāng)于110億瓦的煤炭火力發(fā)電裝置被審批待建。

而隨著需求和供給成本的變化，中國也可能會實現(xiàn)其能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。

在這方面，中國承受不起錯誤的代價，它不可能不顧能源成本的變化，因為那可能會導(dǎo)致金融危機和經(jīng)濟危機。歐盟就曾經(jīng)犯過這樣的錯誤，電力和天然氣價格上升到無法承受的程度，導(dǎo)致許多能源密集型產(chǎn)業(yè)逃離歐元區(qū)。

與此同時，中國又不能只顧能源成本的效率，它還必須追求環(huán)保，減少二氧化碳的排放量，為日益增長的城鎮(zhèn)人口提供安全、清潔的環(huán)境。為此，中國要學(xué)習(xí)美國，后者在減少碳排放量的同時，也減少了消費者的電力和天然氣賬單支出。天然氣和可再生能源目前正在進(jìn)行著競爭。美國的頁巖革命使得該國從天然氣凈進(jìn)口國變成了凈出口國，中國在這方面也可以學(xué)習(xí)美國，因為中國擁有大量的頁巖氣資源，還有大量尚未開采的天然氣儲量。但即便條件不同，液化天然氣也能幫助中國實現(xiàn)上述目標(biāo)，因為這使得中國能夠獲得價格頗具競爭力的長期供應(yīng)合同。

因此，如果中國旨在打造一個可持續(xù)的增長模式，它就會發(fā)現(xiàn)最好還是一邊改良技術(shù)，一邊降低成本，一邊開采具有競爭力的能源。

在過去16年里，全世界每增長一個單位的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）所要消耗的能源量下降了40%，中國下降了25%。大趨勢是無法遏制的，新技術(shù)不但有助于降低現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的密集度，也能夠提供替代方案。它也為交通運輸提供了新的選項，從電動汽車到合成燃料。它也同時顯示：新產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)量飆升的同時，對于能源密集的依賴度也在降低。我們將在書中對這種新產(chǎn)業(yè)變革進(jìn)行闡釋。

中國正在面臨一個新的增長模式，并且必將從新興混合型能源結(jié)構(gòu)中獲益，這種能源結(jié)構(gòu)必將帶來生活質(zhì)量的提升、產(chǎn)量的增長以及環(huán)境損害的降低。它也必然是我們所能想象的、中國經(jīng)濟最強大的助推力。單位國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增長所要損耗的能量減半，這對于該經(jīng)濟體而言就是一個獨特的優(yōu)勢。同時，這也將緩解零星的全球危機所帶來的沖擊波，使得中國經(jīng)濟能夠在全球競爭中處于更有利的地位。

中國的增長模式正在從能源密集型、產(chǎn)業(yè)型增長，轉(zhuǎn)變成消費引領(lǐng)型增長，這個國家的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）也因此進(jìn)一步得到了強勁的增長勢頭。中國的煤炭和石油消費量已經(jīng)觸頂。然而與此不相適應(yīng)的是，中國的能源進(jìn)口量依然巨大。要應(yīng)對這種挑戰(zhàn)，就必須依賴于智慧和長遠(yuǎn)的眼光。抓住經(jīng)濟周期波動所形成的機會，減少對外國能源進(jìn)口的依賴，將技術(shù)革新視為讓經(jīng)濟更加平衡的機會，并且支持技術(shù)革新，從增加競爭力的角度來持續(xù)不斷地推動技術(shù)革新。

作為全球增長的引擎，中國能夠從上述這些正在展開的綜合因素中獲益，而這些因素在本書中都將提及。事實上，參考這些因素并作恰當(dāng)?shù)囊?guī)劃，中國能夠強化其增長模式，造福全體國民，并且讓全球所有人獲益。中國會打造一個可持續(xù)的、清潔的、高效的能源結(jié)構(gòu)，為全球其他國家樹立典范。