港口和坑口的煤價又僵持階段,港口5500卡電煤價格在620/噸左右,這個價格相當于2017年8月下旬價位,港口和坑口價格倒掛約在50元/噸左右,原因之一就是進口煤放開后直接打破了國內(nèi)煤炭的供給格局。
2月份全國進口電煤949萬噸,這個量是六大火電企業(yè)總庫存的三分之二,可看出六大火電企業(yè)在2月份半個月沒有依賴國內(nèi)電煤。另,春節(jié)后電廠日耗下降,從而贏得了補庫時機。
那么現(xiàn)在該是坑口價格向港口價格靠攏?還是港口價格向坑口價格靠攏?從市場環(huán)境來看,港口方面占得先機,5500卡電煤可能短時間內(nèi)跌破600元/噸。坑口方面未來兩三個月都會處于被動,煤價面臨下行壓力。
當前煤炭貿(mào)易商應該先維系好自己現(xiàn)有的業(yè)務(wù),同時以不變應萬變。存煤與不存煤取決于煤炭貿(mào)易商自己的銷售渠道,但需謹慎。
責任編輯: 張磊