港口方面

港口煤價下跌情緒升溫，貿易商出貨意愿增強，下游暫緩采購需求減弱，市場弱勢運行。近日連續幾波臺風伴隨著大暴雨，港口發布藍色預警，部分港口有封航現象。由于港口進出作業處于半癱瘓狀態，成交有限，加之自燃和掉卡風險加大，貿易商拋售傾向增強，主流成交區間承壓下跌。5500大卡動力煤價格在620-625元/噸左右徘徊，實際成交在625元/噸左右。

截至今日，港口清理工作仍在繼續，裝船作業繼續受限，鐵路進車穩步增加，秦港卸車繼續受限，卸車6387進車50.9萬噸，裝船61.4萬噸，場存640.5萬噸，裝船作業恢復正常，場存大幅回落。北方四港區總場存2436.4噸。有港口貿易商表示，（CV5500）市場上主流報價是625元，也是貼著指數價格往下走一點的報價，但是真正還盤的也不多。現在也有山西煤（CV5500）報價在630-635元，需求不行，總體陜煤、蒙煤（CV5500）報價在620-625元，還沒聽說有成交的。
 
產地方面

產地坑口煤價再次受環保檢查影響，繼續小幅探漲，其中中高熱值動力煤延續漲勢，銷量較好，陜西榆林地區近期銷售情況良好，周邊地區工廠和華中地區部分省市需求帶動，價格近期小幅上漲；神府地區價格穩定，煤礦庫存堆積，銷售情況一般。內蒙古鄂爾多斯地區煤礦整體銷售情況一般，部分港口流向的煤礦銷售較好。陜西某煤礦表示：煤礦動力末煤（CV5600,S0.2-0.3）坑口含稅360元/噸，大塊（CV6300，S0.2-0.3）含稅460元/噸，中塊不含稅410元/噸，中塊（CV6300，S0.2-0.3）含稅440元/噸，末煤15號價格上調15元/噸，現沒有庫存，最近下游需求增加及環保影響又有煤礦停產，拉煤車增多，價格提漲，前期持續下降漲價也算正常，礦方表示8月底到9月煤價不會漲太多，感覺穩住最好，現在環保檢查，整體量會偏少，對煤價有所支持。

運輸方面

大秦鐵路日常天窗檢修，運量下降至110萬噸，沿線港口集港量同期減少，周邊港口加緊疏港，場存繼續降低。前期適銷煤種缺貨現象得到緩解。船舶運輸運價僵持，導致運價企穩。部分航運出現小幅下跌跡象，上下游港口封航頻繁且時段超長，船舶周轉嚴重受限，3萬噸以下船舶需求較好，小幅度上漲。

下游方面

截至8月20日，沿海六大電廠煤炭庫存為1462.34萬噸，日耗煤量74.08萬噸，可用天數19.7天。利弊因素交織共存，煤價企穩出現小幅下跌現象，加之臺風影響下，高溫天氣難以持續，下游電廠耗煤量明顯回落，采購需求釋放減少，下游看空情緒再度升溫，后期隨著天氣轉涼，用電負荷將繼續下行，同時南方水力發電出力較好，下游電煤需求轉向回落，煤價繼續上漲動力不足，短期弱勢回穩為主。