雙碳產業
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22日，我國自主設計建造的全球首制二氧化碳運輸和海上碳捕集及存儲業務船舶“北極光先鋒”輪在大連海事局執法船的護航下，從大連海工碼頭首次出海試航。
該船總長約130米，型寬21.2米，結構吃水8米，配置有兩個特殊材料制造的全壓式C型液貨罐，可耐-35℃低溫，運輸液態二氧化碳總量達7500立方米。作為全球首制船，它由中國船舶大連造船自主設計完成，擁有完全自主知識產權，是我國高端海工裝備的代表，建造水平處于國際造船領域前沿。
未來“北極光先鋒”輪正式交付后，將用于歐洲地區的二氧化碳捕集及儲存，收集的二氧化碳會被運至挪威西海岸地區二氧化碳接收端碼頭加以處理后注入海底地下2600米永久封存，該船將為全球解決陸地二氧化碳排放的模式起到引領和示范作用。
責任編輯： 李穎
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