1月17日，由重慶城投江長建設(shè)有限公司投資建設(shè)、中交路橋建設(shè)有限公司承建的重慶市兩江新區(qū)-長壽區(qū)快速通道項(xiàng)目(長壽段)主線15號橋首片預(yù)制T梁成功架設(shè)。

江長項(xiàng)目(長壽段)主線15號橋左幅全長673.145米，右幅全長659.484米。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁、鋼箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁，預(yù)制T梁共計(jì)72片;下部結(jié)構(gòu)為輕型橋臺、重力式U型橋臺、樁承式重力U型橋臺、矩形空心墩、圓墩加蓋梁、樁柱式墩、承臺加群樁基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)，其中蓋梁15座，圓柱墩22根，矩形空心墩8根，樁基98根。

目前施工的連續(xù)剛構(gòu)橋全長280米，采用單箱雙室等變截面直腹式箱梁，跨徑布置75+130+75米，采用掛籃懸臂澆筑施工，箱梁變化段劃分為19個(gè)節(jié)段，主梁設(shè)置縱、橫和豎向三向預(yù)應(yīng)力體系;現(xiàn)澆箱梁采用單箱雙室等截面直腹式箱梁，主梁設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力，后張法施工;預(yù)制T梁長30米，采用架橋機(jī)架設(shè)。

主線15號橋是江長項(xiàng)目(長壽段)關(guān)鍵控制性工程之一，自施工以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新工藝工法，在大橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上持續(xù)科研攻關(guān)，T型對稱式懸臂梁不僅是力與美的結(jié)合，更是力學(xué)性能的優(yōu)化體現(xiàn)，使材料效能得以充分發(fā)揮。“單箱雙室”的直腹板箱型結(jié)構(gòu)賦予了橋梁強(qiáng)大的抗扭剛度，頂?shù)装逭w旋轉(zhuǎn)形成橋面橫坡的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，也省去了傳統(tǒng)墊層的繁雜，展現(xiàn)出巧妙的構(gòu)思。