據(jù)阿格斯(Argus)1月21日發(fā)布的信息，由于澳大利亞持續(xù)的供應(yīng)受限以及印度的需求穩(wěn)定，澳大利亞優(yōu)質(zhì)硬焦煤1月份價格躍升至17個月來高點。

2026年1月，Argus公布的澳大利亞優(yōu)質(zhì)低揮發(fā)性(PLV)焦煤月度評估價(澳大利亞裝船價)平均為每噸227.38美元，較2025年12月全月平均價上漲了15.25美元。這是自2024年7月以來的最高水平，當時Argus評估的月度優(yōu)質(zhì)低揮發(fā)性焦煤價格為每噸236.53美元。

澳大利亞煉焦煤價格的上漲，主要是由供應(yīng)側(cè)推動的，因為澳洲持續(xù)的暴雨和洪水一直擾亂著煉焦煤主要生產(chǎn)地區(qū)的采礦作業(yè)和運輸，尤其是在昆士蘭州。

數(shù)家澳大利亞生產(chǎn)商因惡劣天氣和運營問題宣布不可抗力。AMCI、Stanmore和GM3上周對煤炭貨物運輸宣布了不可抗力，而嘉能可(Glencore)和科羅納多(Coronado)也面臨與天氣和安全相關(guān)的生產(chǎn)制約。

澳大利亞煤炭出口港的船舶擁堵情況也顯著加劇。一位交易員表示，1月20日的船舶排隊數(shù)量增加至108艘。此次裝船積壓是在大量降雨和洪水導致港口及采礦活動受阻之后出現(xiàn)的，尤其是在昆士蘭州。市場人士稱，不斷擴大的積壓導致原定于2025年12月裝貨的數(shù)批煤炭貨物仍處于等待靠港狀態(tài)。

一些市場參與者表示，未來幾周現(xiàn)貨市場可能繼續(xù)承壓，可能將一直持續(xù)到供應(yīng)能夠恢復正常。一位交易員稱，澳大利亞的熱帶氣旋(cyclone )季節(jié)通常持續(xù)到二月，供應(yīng)應(yīng)于三月趨于穩(wěn)定。

就在本文撰寫時，又有來自關(guān)鍵買家印度的求購的一巴拿馬型船舶的煤炭需求。由于宏觀經(jīng)濟狀況改善和需求增強，印度鋼鐵價格呈上漲趨勢。交易商和鋼廠表示，近期出臺的保障措施也是關(guān)鍵驅(qū)動力，因為這些保護措施預計通過限制進口和支持國內(nèi)生產(chǎn)商來促進國內(nèi)鋼鐵消費。更強勁的需求預期和政策支持的綜合作用提振了市場情緒，一交易商稱，買家表現(xiàn)出在更高水平上補貨的更大采購意愿。

但中國買家仍基本缺席海運澳大利亞優(yōu)質(zhì)焦煤市場。幾位市場參與者表示，在當前較高的價格水平下，澳大利亞PLV煤炭在中國不具備市場競爭力。終端用戶繼續(xù)依靠港口庫存、國內(nèi)供應(yīng)和蒙古進口來滿足其原材料需求。幾位貿(mào)易商稱，由于對澳大利亞離岸價格的上漲存在成本擔憂以及存在多種替代選擇，中國鋼鐵制造商對購買海運優(yōu)質(zhì)焦煤的意愿仍然有限。