2月28日，中交三航局“三航樁22”圓滿完成寧波舟山港北侖港區協和碼頭建設項目二期工程首根大管樁沉樁施工，項目建設全面駛入快車道，正式拉開項目施工序幕。此工程的開工建設標志著寧波舟山港能源化工泊位能力提升邁出關鍵一步，為世界一流強港建設再添硬核新動能。

該項目地處北侖港區東作業區核心地段，區位與通航優勢顯著，工程依托一期碼頭新建1個1萬噸級油品及液體化工品泊位、改造1個5千噸級液化烴泊位，設計年吞吐量160萬噸、通過能力171萬噸，將顯著提升泊位能級。項目施工難點突出，作業空間受限且與一期碼頭生產交叉干擾，專業多、工期緊，水上作業受惡劣天氣影響大。

項目中標以來，中交三航局管理團隊以跑步進場、全速開局的奮進姿態，統籌協調各方資源，精心策劃、精密組織。春節復工后，正月初十完成水上水下作業許可證辦理，正月十一打樁船和駁船陸續就位，正月十二順利完成首根大管樁沉樁作業，以“開局即沖刺、起步即決戰”的決心，跑出項目建設“加速度”，為后續主體施工全面鋪開奠定了堅實基礎。

為確保首根大管樁順利沉樁，項目部提前梳理水上施工重難點，嚴格落實海上施工全流程安全管控，全程精準把控樁位坐標、沉樁深度與樁身垂直度，實現首樁施工一次成優。首樁順利開沉，不僅正式拉開項目主體結構施工序幕，更以實干實效踐行了“開局即沖刺”的攻堅要求。

作為長三角地區重要的能源物流基礎設施，協和碼頭二期建成投用后，將實現成品油、化工品及液化烴等關鍵貨種吞吐能力跨越式提升，有效緩解長三角能源物資運輸壓力，完善區域能源儲運體系，為臨港產業集群高質量發展提供堅實支撐，助力寧波舟山港更好服務國家能源安全戰略與長三角一體化發展大局。圖文：郭洛涵