截至目前，我國首個工廠化海水制氫項目——青島煉化海水制氫項目累計運行時間突破1000小時，標(biāo)志著該項目已具備從科研成果向規(guī)模化綠氫生產(chǎn)轉(zhuǎn)化的落地條件，我國海水直接制氫技術(shù)向產(chǎn)業(yè)化邁出關(guān)鍵一步。

海水直接制氫被視為突破綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展淡水依賴瓶頸的重要方向。海水中含有約3%的鹽分及多種微量元素、微生物和懸浮物，腐蝕性強、易結(jié)垢沉積，影響電解設(shè)備和工藝穩(wěn)定性。青島煉化和大連院聯(lián)合科研團隊通過自主研發(fā)的新型電極材料和抗腐蝕技術(shù)，實現(xiàn)裝置的長周期穩(wěn)定運行，提升了制氫效率。

該項目于2024年底投入運行，采用“工廠化海水制氫”模式，每小時可生產(chǎn)20立方米綠氫。項目利用廠區(qū)水面及屋頂光伏電站生產(chǎn)的綠電作為電解動力，所產(chǎn)氫氣直接并入青島煉化管網(wǎng)系統(tǒng)，用于煉化生產(chǎn)或注入全國首座碳中和加氫站，為當(dāng)?shù)剡\營的氫能重卡、公交提供清潔動力。

通過持續(xù)科研攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新，目前該公司綠電、綠氫生產(chǎn)成本已較初期大幅降低，成功推動綠氫制備實現(xiàn)在工業(yè)脫碳、氫能交通等多場景的規(guī)模化應(yīng)用。