沿海煤炭市場延續淡季供需寬松格局，而環渤海港口庫存繼續去化、進口煤補充效應削弱以及國際地緣局勢不穩定，及石油、天然氣價格再次反彈等利多因素，助推本周，市場需求不弱，煤價仍有小幅探漲機會。

產地大部分煤礦繼續保持平穩生產，產量穩定釋放;下游用戶采購心態謹慎，維持剛需跟進，存壓價控量情緒，產地煤價呈穩中窄幅調整為主。進口市場成交不多，進口煤價格依然堅挺，用煤企業對高價進口煤存抵觸情緒，采購維持按需進行為主。環渤海港口動力煤市場實際成交活躍度一般，但港口貿易商基于環渤海港口庫存仍在下滑、沿海電廠日耗表現好于去年同期、大秦線春檢尚未結束等因素影響，仍存挺價情緒。預計港口市場煤價格能上漲至本月底。勞動節過后，煤價有滯漲趨穩可能。

受大秦線春季集中修，到港發運倒掛等因素制約，主產區貨源集港數量繼續受制約，環渤海港口庫存由前期高位逐步去化。截止目前，環渤海港口煤炭庫存較三月底最高點回落150萬噸，庫存高位壓力略有緩解，為市場煤價提供支撐。但終端采購普遍謹慎，貨盤交易數量不多，市場整體呈現博弈震蕩后小幅上行走勢。當前，正值用煤淡季，沿海電廠日耗上升緩慢;截止目前，沿海八省電廠日耗止步于190萬噸附近，遠低于旺季電煤消耗數量。盡管沿海電廠庫存不高，但受日耗偏低影響，并不急于大量拉煤補庫;終端大都以長協兌現和剛需補庫為主，對市場高價接受度有限，也造成指數上漲緩慢。與此同時，化工、建材等非電行業剛需采購增加，而水電、光電運行不強，助推火電負荷拉高。

值得注意的是，中東地緣局勢再度趨緊，美伊談判無果，霍爾姆斯海峽再度被封，油價止跌反彈，進口煤價持續倒掛。而印尼政策端對出口供應的擾動不斷，外盤貨源供應持續偏緊，國際煤價高位運行;疊加油價高成本等推高國際海運費，進口到岸成本高位，沿海終端對進口煤采購拿貨相對謹慎，需求多轉向內貿市場采購，助推環渤海港口下錨船數量增多，煤價下跌難度不小。