英國擁有世界上成熟領先的大風機技術，其發(fā)展能源方面的負責人Simon Wallace也表示在未來四五十年內(nèi)，英國要成為世界大風機的供應商。目前，英國海上風電占全國發(fā)電總量1.5%，預計到2020年可占約17%。

英國風電現(xiàn)狀

現(xiàn)在英國的風電卻面臨著資金緊張的局面，英國第三輪風電項目的計劃希望能夠利用有限的政府資金，來吸引民間資本的投入，而在這其中，中國資本受到了英國風電乃至英國政府的重視。

不過，中國風電行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士表示，目前雖然中英方面都想互相合作，但是英方所希望的合作方式中方企業(yè)還難以接受。

由于陸上風電場所占地過多，英國政府近年來開始嚴格限制新的陸上風電場項目的審批，將項目的建設方向轉(zhuǎn)向了海上風能。據(jù)統(tǒng)計，從2001年至今，英國海上風場總數(shù)為36座，其中15座風場已經(jīng)在運營之中，7座風場正在建設當中，6座已經(jīng)獲準建設以及正在規(guī)劃中的8座。預計截止到2016年英國風電總裝機容量可達80億瓦（8GW），到2020年可達180億瓦。

與此同時，為鼓勵風能等可再生能源發(fā)展，英國自 2002 年起引入可再生能源義務體系對風電場進行補貼。但是，可再生能源間歇性、隨機性的特點在風能行業(yè)體現(xiàn)尤為明顯：英國目前所有風電場實際負載率普遍偏低，其中79%的風電場負載率不足30%。因此，風電產(chǎn)業(yè)高補貼、低效率這一問題飽受英國社會詬病。

而日益增長的成本支出也成為離岸風能領域令人擔憂的問題，蘇格蘭發(fā)展局的《離岸風能指南》報告顯示，以一個發(fā)電裝機容量為500兆瓦的項目而言，平均每一兆瓦發(fā)電裝機容量需要投入280萬到330萬英鎊。

然而根據(jù)最新的報告，能實現(xiàn)效用規(guī)模的陸上風力發(fā)電廠的單位能量成本僅為91英鎊/兆瓦。離岸風能發(fā)電亟須降低成本才能使整個產(chǎn)業(yè)在未來保持競爭力。

英國風電對于中國資本的態(tài)度

Wood Group Kenny的新能源部主管韋伯斯特(Gary Webster)表示，"我們認為的主要離岸市場是英國、德國以及其他歐盟國家市場，接下來就是中國。我們覺得在離岸技術方面，中國缺乏目前在歐洲和美國所擁有的技術，因為中國一直都沒有一個離岸行業(yè)"。

目前英國的風電企業(yè)并不看好中國的離岸技術，雖然已經(jīng)有中國企業(yè)到英國探風，但尚未有確實的合作意向。問題是，除中方成熟的核心技術落后之外，也糾結(jié)在英國輸配電分離的發(fā)展模式不適合中方投資以及一些隱性因素。雖然如此，中國企業(yè)的資金能力卻一直為英方所重視，每年英國貿(mào)易促進署都會帶著大批隊伍來華尋找潛在投資者。