不必為搖號發愁，無須為修車煩惱，全國政協委員，解放軍裝備學院副院長劉建本屆兩會帶來了一份《鼓勵并支持各主要城市推行汽車共享交通出行方式》的提案。此提案一處，可謂給予了汽車租賃行業一個利好的消息，而以車速遞為代表的國內新興大型連鎖租賃公司也將是最大的受益方。

多重利好促快速發展

去年以來，我國汽車市場受到限購、限牌、限行等多重政策影響，環保及停車難、交通擁堵等社會問題也大大提升了用車成本。而這卻給汽車租賃這種靈活、便捷的用車方式提供了大發展機會。由于租車一次性投入少，又免去維修、保養、驗車及繳納各種稅費等各種麻煩，因而有越來越多的消費者選擇這種用車方式，尤其像北京、上海等租車市場相對發達的城市。成立于2009年的車速遞租車，在全國4座城市設立了20多個服務網點，是全國首家專注于個人消費者的連鎖汽車租賃企業。在為用戶提供高標準、高質量的用車服務，讓租車客戶無論是旅行出游還是商務出行，都能獲得最好的用車體驗。依托先進的技術體系和人性化的服務、產品，贏得了人們的認可。

市民李先生表示：“本來一直打算買車，但是看著牌照價格節節飆升，汽油價格又遲遲不降，于是就在在朋友的介紹就來車速遞租車嘗試下汽車租賃，預訂用車上官網或者用手機app預定，幾分鐘就能搞定，十分方便。”

據了解，為了給用戶提供更方便、更貼心的租車服務，車速遞租車通過不斷的創新服務和技術，優化了預定流程，推出了諸多引領行業的創舉，如不限里程、手機客戶端等，打造了人性化的租車預訂平臺與服務流程，在獲得消費者認可的同時，也為企業帶來了更大的發展空間。

收費透明前景更廣闊

中國大陸的連鎖租車行業始于2006年，發展至今不過短短6年時間，時間雖不長，發展速度卻是異常驚人。相對于那些小規模的私營租車公司，連鎖租車業的優勢十分明顯，規模化效應可以使得成本大大降低，最終得利的是廣大租車消費者。不過在高速發展的同時，如何進一步提高服務質量，成了最為關注的議題。

據了解，目前租車行業按照基本費，保險費，手續費三項分類收費是一種行業潛規則。這種收費方式從本質上來說并沒有什么不妥，但是對于一般消費者來說，真正弄明白每項收費的含義卻也不是一件容易的事，稍有不慎，“亂收費”、“虛假廣告”的大帽子就會被扣到企業頭上。但新興連鎖租車企業車速遞租車，則采取了更為透明的收費模式，即“一口價租車”，包含保險費免手續費，所見即最終價格。收費價格透明，有效的避免了隱形消費，讓消費者在獲得良好服務體驗的同時，為企業也帶來了廣闊的市場和前景

目前租車行業在國內仍處于起步階段，培育良好的消費環境尤為重要。收費不透明，會打擊消費者的信心，最終影響的還是整個租車行業，采用更為透明的“一口價”無疑是最直接的方式。同時，我們也希望相關主管部門應當盡快出臺相應的法律法規，給租車行業上一個“緊箍咒”，明確租車行業的收費標準，讓租車收費有法可依，有據可查，相信在未來的5-10年，連鎖租車行業在國內會得到更大的發展。