自用充電設(shè)施(以下簡稱“自用充電樁”)從用戶報裝到驗收接電全過程將在22個工作日內(nèi)完成。6月10日，《北京市示范應(yīng)用新能源小客車自用充電設(shè)施建設(shè)管理細則》(以下簡稱《自用充電設(shè)施細則》)及《北京市示范應(yīng)用新能源小客車財政補助資金管理細則》正式對外發(fā)布。根據(jù)規(guī)劃，到今年底，全面完成1000個快速充電樁建設(shè)，在五環(huán)內(nèi)初步建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，目前本市新能源汽車總量為6845輛，其中3400余輛是新能源小客車，包括出租車、駕校用車等。目前通過搖號配置上牌的新能源小客車為320輛，5月上牌的為216輛。

《自用充電設(shè)施細則》中明確指出，自用充電設(shè)施將按“一車一樁”、“樁隨車走”的原則，由新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)或其委托的機構(gòu)(4S店)負責“全過程組織管理”，包括組織單位和個人的充電條件確認、設(shè)施建設(shè)等，并納入其售后服務(wù)體系;流程上，從用戶報裝到驗收接電全過程在22個工作日內(nèi)完成。

同時，《北京市居住公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計指標》考慮將新建建筑按照一定停車位比例配建充電設(shè)施。《關(guān)于推進既有居住區(qū)新能源小客車自用充電設(shè)施安裝的通知(以下簡稱《通知》)》也已正式向社會征求意見，近期將發(fā)布實施。

根據(jù)《通知》，物業(yè)公司要積極支持配合新能源小客車自用充電設(shè)施的安裝，做好勘查現(xiàn)場、提供圖紙、指認暗埋管線走向和現(xiàn)場施工等配合工作，并不得借機收取費用。對物業(yè)服務(wù)企業(yè)不配合的行為，各區(qū)縣的行政主管部門將責令其改正并做信用記分和公開曝光。