利好政策密集出臺(tái),讓坊間熱議一片,這會(huì)促成多少株洲人購(gòu)置新能源汽車?株洲的新能源汽車產(chǎn)業(yè),能否乘勢(shì)而上?
車市:訂購(gòu)、試駕者明顯多了
“這款電油雙混的‘秦’,看看不?”7月28日上午,記者走進(jìn)株洲豪駿比亞迪4S店,店員殷勤接待。
按目前10%的車輛購(gòu)置稅來(lái)算,購(gòu)買一輛補(bǔ)貼后價(jià)格在168000元左右的“秦”,購(gòu)車者有望少支出1萬(wàn)元以上。
豪駿比亞迪4S店銷售總監(jiān)唐添龍說(shuō),免征購(gòu)置稅政策公布的第二天,就有客戶訂購(gòu)這款車,理所當(dāng)然的,他把提車時(shí)間放在了9月1日以后。此外,還有很多客戶前來(lái)試駕。
目前,株洲車市上的新能源車主要有如下幾款:比亞迪秦、榮威E50、朗悅EV與北汽E150EV。在走訪這幾家汽車店面中,導(dǎo)購(gòu)人員反應(yīng),前來(lái)看車的人明顯多了。
“新政降低了購(gòu)車成本,更重要的是提振了消費(fèi)者的信心。”
唐添龍說(shuō),上半年,株洲市比亞迪秦銷量為3臺(tái),而在長(zhǎng)沙市場(chǎng)也不過(guò)40多臺(tái),對(duì)比全國(guó)比亞迪4S店月平均銷量1200臺(tái)以上的基數(shù),下半年的銷量,大可期待。
管理方:推廣方案最快8月面世
“我訂了車,株洲的充電樁等配套設(shè)施能跟上嗎?”采訪中,一位訂車者表達(dá)了自己的擔(dān)憂。
這些問(wèn)題即將得到破解。近日,株洲市汽車產(chǎn)業(yè)辦邀請(qǐng)市發(fā)改委、科技局、財(cái)政局和市國(guó)投公司、公交公司、南車時(shí)代電動(dòng)等單位領(lǐng)導(dǎo)和專家,對(duì)《株洲市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)》進(jìn)行討論、修改。
會(huì)上,各方就如何發(fā)揚(yáng)本土制造優(yōu)勢(shì)、車輛上牌、充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)、補(bǔ)貼政策等困擾株洲新能源汽車發(fā)展的“瓶頸問(wèn)題”,提出了具體的意見(jiàn)和建議。
市汽車產(chǎn)業(yè)辦副主任劉磊透露,實(shí)施細(xì)則最快8月面世。株洲有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),不但要做好新能源汽車的推廣,還要分未來(lái)市場(chǎng)的一杯羹。換言之,株洲人既要做“買方”,也要做“賣方”。
責(zé)任編輯: 李穎