2015年，全國煤炭市場供過于求矛盾更加突出，煤炭產量雖然持續下降但降速不及需求，進口量銳減但仍有一定規模，煤炭企業庫存高企，造成供需矛盾持續激化，煤價超預期下跌。秦皇島港山西產5500大卡動力煤現貨成交均價從年初515元/噸下跌155元/噸至12月底360元/噸，跌幅30%。鄭州交易所動力煤期貨指數從年初488元/噸，下跌185元至12月25日303元/噸，跌幅高達38%。

展望2016年，雖然煤價大幅下跌、煤企虧損面持續擴大會一定程度上加快枯竭礦、小煤礦的淘汰或重組，不過由于煤炭企業特別是國有重點煤礦庫存仍在高位、煤炭產能依舊過剩，要想達到新的平衡還需終端需求實質性的回暖。而終端需求房地產開發投資增速持續下滑抑制高耗煤耗電行業鋼材及水泥用量，以及豐水年份火電被進一步替代等因素都將限制傳統高耗煤行業對煤炭的需求，預計2016年煤炭供需面仍舊呈現供大于需的格局，煤價將在低位震蕩中尋找新的支點。
不過考慮到下游季節性低庫存規律依舊存在，通常大秦鐵路在4月份春季集中修、10月份秋季集中修影響下發運量都會出現不同程度的下滑，可以關注港口與電廠季節性低庫存疊加時帶來的階段性反彈機會。