周一(3月21日)加拿大聯邦政府方面表示，對BC省北部的太平洋西北天然氣項目審查仍然要延續3個月的時間，主要是因為當地居民、原住民以及環保人士仍然擔心天然氣項目將可能會影響附近的生態環境。

聯邦的審查延期可能令此項價值數百億的天然氣運輸出口項目最終告吹，投資該項目的馬來西亞石油公司此前已經表示，如果聯邦政府在3月末前不能完成審查的話，該公司將不得不考慮進行撤資。

目前該項目主要的審查瓶頸在于港口方面，作為BC東北部以及阿爾伯塔省液化天然氣進入太平洋的必經之路，BC省北部運輸計劃選取了Lelu島附近的一處天然良港作為天然氣地面運輸與海上運輸的中轉站。但此地附近海域有一處三文魚棲息地，很多環保人士以及當地印第安原住民表示，港口以及過往船只將會影響三文魚的生存環境。

此前加拿大環境監管局曾經對附近地區進行審查，表示港口并不會影響到三文魚的生存環境。但環保人士認為，審查使用的數據周期太短，并不能真正體現天然氣運輸項目對當地環境的長期影響，聯邦政府最終也決定對該項目再次進行審查。

目前馬來西亞石油公司本部方面對此并沒有發表進一步意見，但BC該項目負責人則表示，盡管聯邦的審查延長并不是他們希望看到的結果，但該項目方仍然會繼續按照聯邦的要求提供工程的各項數據、計劃以及其他資料以配合聯邦的審查工作。

太平洋西北項目對于馬來西亞石油公司來說算是近年來主要的投資方向之一。該項目預計總投資超過300億加元。而目前現有的項目投資已經達到100億加元以上。如果項目完工日期繼續推遲，對馬來西亞石油來說實際開支將大大提高，但如果一走了之，前期投資則基本付之東流。

該項目的推遲對于BC省自由黨政府來說也是一個很大打擊。省長簡蕙芝(Christy Clark)一直希望依靠天然氣項目來促進BC省經濟發展。但環保人士、印第安原住民以及當地居民的意愿也不能忽視。

從此次政府方面的消息來看，預計此項計劃仍然會繼續維持現狀一段時間。BC省以及鄰近的阿爾伯塔省天然氣資源豐富。相比原油來說，天然氣作為燃料更加清潔，在亞洲地區尤其是近年來推行低碳經濟的中國有很大市場。同時近年來全球能源價格下降，在投資方面來說，行業內基礎設施成本相對低廉。這個時機正是進行能源基礎設施建設，為今后打基礎的良好時機。但加拿大政府方面向來將環保放在優先位置，究竟BC北部的天然氣項目投資方能否有耐心繼續等下去，目前還是未知數。