據(jù)CCTD中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)了解，大秦線秋季集中檢修已經(jīng)于25日展開(kāi)，計(jì)劃維修22天，每天上午至中午“開(kāi)天窗”檢修三小時(shí)。檢修期間，大秦線日運(yùn)量有一定程度減少，但為了保證下游需求，朔黃線和黃驊港將開(kāi)足馬力，加快煤炭運(yùn)輸，秦皇島港存煤依舊高位。

數(shù)據(jù)顯示，大秦線檢修至今一周時(shí)間內(nèi)，秦皇島港口存煤有所回落，但是截止10月31日，仍處于707萬(wàn)噸的高位，且與去年同期相比仍然高出280萬(wàn)噸左右。電廠方面，截止10月31日，沿海六大電廠煤炭庫(kù)存為1148.34萬(wàn)噸，日耗51.47萬(wàn)噸，可用天數(shù)22天。數(shù)據(jù)顯示，下游電廠需求不斷減弱，電廠庫(kù)存處于絕對(duì)安全水平，并不急于補(bǔ)庫(kù)。另外，主要產(chǎn)地煤炭出礦價(jià)格出現(xiàn)松動(dòng)，加劇市場(chǎng)采購(gòu)觀望情緒，伴隨貿(mào)易商出貨推動(dòng)，煤炭供需進(jìn)一步趨于寬松。