近日市場有消息稱：“防城港上未通關的100多萬噸澳洲煤本月可以完成通關，流向基本為周邊終端。這部分煤炭為5月份、6月初到港。同時海昌碼頭近期進口煤通關提速，目前20個工作日左右，預計將縮短至7個工作日以內。且電廠煤優先通關！周邊其他港口也有加速通關跡象！”（上述消息引自網絡）

據榆林煤炭交易中心了解，上述消息目前還沒有得到證實，但也并非空穴來風。

6月12日，中國煤炭市場網發布文章《煤炭進口將進一步放開資源供應將得到充分保障》表示，為更好保障國內用煤需求，煤炭進口將進一步放開，特別對電廠用煤予以完全保障。預計隨著進口煤的完全放寬，國內資源供給將得到充分保障，進一步帶動煤炭價格合理回歸。

6月13日，國務院總理主持召開國務院常務會議，部署實施藍天保衛戰三年行動計劃，持續改善空氣質量；確定進一步擴大進口的措施，促進調結構惠民生和外貿平衡發展。

會議指出，要按照黨中央、國務院部署，順應群眾期盼和高質量發展要求，在“大氣十條”目標如期實現、空氣質量總體改善的基礎上，以京津冀及周邊地區和長三角地區等重點區域為主戰場，通過3年努力進一步明顯降低細顆粒物濃度，明顯減少重污染天數。一要源頭防控、重點防治，二要科學合理、循序漸進有效治理污染；三要創新環境監管方式。

會議強調，為推進互利共贏開放戰略、維護自由貿易，在穩定出口的同時進一步擴大進口，倒逼國內產業改造提升，更好滿足群眾多樣化需求。

上述兩則消息出來之后，業內看跌情緒再起，據港口貿易商介紹，昨日港口現貨成交冷清，部分煤種價格已經開始下滑。

“昨日港口5500大卡的現貨價格降了1元/噸，因為擔心進口煤會進入，現在港口人心惶惶，昨日有貿易商降低報價出售囤煤，也沒有人敢貿然接貨。”港口貿易商李先生介紹，因為之前業內看漲煤價，貿易商采購非常積極，現在貿易商手中的量非常大，這部分量原本計劃在旺季出手，進口煤如果真的進入，貿易商將會損失慘重。