現在市場上關于環渤海港口煤炭場存的統計的版本很多，今日智庫作了一個全面的統計，發現目前環渤海各港口的存煤已經超過2600萬噸，幾乎達到了歷史同期的極值，動力煤價格要想上漲難度也比較大。

據今日智庫統計，截至8月28日18:00點，環渤海各港口的場存分別為：

秦皇島港：623萬噸；

京唐港區：國投京唐港195萬噸，東港268萬噸，3640碼頭163萬噸；

曹妃甸港區：國投曹妃甸484萬噸，曹妃甸二期208.1萬噸， 曹西華能193.1萬噸；

黃驊港：233.9萬噸；

天津港區：天津港221萬噸，南疆煤碼頭48萬噸。

這份數據統計應該是目前市場上最全的一份環渤海港口場存統計，環渤海港口總體存煤量達到了驚人的2637.1萬噸，其中動力煤超過 2300萬噸。一旦下游開始減少采購，煤價必然很快會下跌。同時，如此高的場存對港口的正常周轉也造成了一定的影響，部分港口最近一直在清港和適當控制煤炭進港也就不足為奇了。

今日智庫注意到，港口高場存和電廠高庫存是今年動力煤市場一個顯著的特征，而正是由于這兩點使得今年迎峰度夏期間動力煤價格沒有再出現之前瘋漲的情況。在國家發改委要求增加港口調入和電廠意識到高庫存的好處后，后續港口高場存和電廠高庫存應該會成為一個常態，這也有助于動力煤價格維持在一個相對較窄的區間內波動。