最近幾天，市場觀望情緒嚴重，環(huán)渤海港口動力煤價格走勢平穩(wěn)。但在環(huán)渤海港口出港量減少的情況下，沿海電廠的庫存卻在持續(xù)上升。

鄂爾多斯煤炭網監(jiān)控數據顯示

今天(7月3日)，環(huán)渤海四港錨地船舶126條，比上周的平均水平少了30多條。其中，標志性的秦皇島港錨地船舶只有55條，而上周的平均水平在70條左右。錨地船舶銳減，說明買家到環(huán)渤海港口采購的積極性在降低。

而同時，沿海電廠的庫存卻在持續(xù)增加。今天公布的沿海六大火電的總庫存1525.1萬噸，5年來的最高位，比昨天增加了34.8萬噸。據鄂爾多斯煤炭網了解，補充的庫存基本來自長協(xié)煤和進口煤，直接進廠的進口煤成為了重要的煤源渠道。

錨地船舶銳減，而電廠庫存劇增。為什么會出現如此大的反差?一個重要的原因是進口煤的大量涌入，在很大程度上補充了國內煤源的不足?，F在很多人還在盯著坑口價格如何，但接下來很有可能會出現進口煤倒逼國內煤降價的行情。